Blog

Oct 10, 2023

La nouvelle drague Lavaca de Christian Group d'Orion Marine

PARTAGER Orion Marine Group a baptisé sa nouvelle drague, Lavaca, le 10 novembre à Port Lavaca, Texas. Le Lavaca récemment mis en service a fait l'objet d'une reconstruction complète sur 15 mois, comprenant des

PARTAGER

Groupe Orion Marinea baptisé sa nouvelle drague, Lavaca, le 10 novembre à Port Lavaca, au Texas.

Le Lavaca récemment mis en service a fait l'objet d'une reconstruction complète sur 15 mois, y compris une ingénierie détaillée parLe groupe Shearer, Inc. pour répondre aux exigences d'Orion en matière d'allongement et d'élargissement de la coque enChantier naval du Sud-Ouest, LP

"Des progrès dans l'échelle, les logements et les systèmes d'exploitation de la drague ont été réalisés pour continuer à fournir un service de dragage exceptionnel à ses clients et partenaires industriels des secteurs public et privé le long de la côte du Golfe", selon un communiqué d'Orion. "Le Lavaca devrait commencer ses travaux en novembre 2022 et participera à l'entretien continu des voies navigables, aux projets d'approfondissement et d'élargissement pour les années à venir."

Le Lavaca reconstruit a été équipé des dernières technologies de pointe, notamment des systèmes de surveillance continue embarqués, une pompe de dragage, des travaux de tirage et des systèmes d'automatisation de coupe avec des travaux de tirage entièrement électriques et des systèmes de treuil de tubulure, permettant à la drague de fonctionner davantage. efficacement dans les projets de maintenance et de matériaux vierges.

La conception de la drague, y compris ses quartiers modulaires, ses passerelles, ses points d'accès et de sortie, ses systèmes de ventilation, de main courante et de défense, ont tous été conçus spécifiquement en mettant l'accent sur la sécurité.

Les améliorations apportées à la conception des logements de l'équipage ont réduit le bruit et les vibrations pendant les opérations de dragage et ont fourni un répit à l'équipage pendant ses périodes de repos. La salle des leviers à concept ouvert permet au levier de surveiller et de contrôler tous les systèmes de dragage à partir d'un poste de contrôle spécialement conçu avec des écrans tactiles et des fenêtres du sol au plafond offrant un champ de vision de 180 degrés.

Le Lavaca a été remotorisé avec des groupes électrogènes marins de niveau III fournis parChat Mustang,maintenir une alimentation électrique constante aux tableaux électriques et aux systèmes de contrôle fournis parAvideetDSC, ainsi que le câblage électrique, l'éclairage et les systèmes d'alarme fournis et installés parCommandes et hydraulique Rio Marine.

« Moteurs diesel-électriques Tier III et treuils électriques fournis parNabricoetÉquipement Timberlandest une nouvelle étape pour Orion dans la poursuite de son engagement à protéger l'environnement en empêchant les déversements potentiels et en réduisant les émissions de NOx dans nos zones d'exploitation », a déclaré la société.

« Un merci tout spécial à notre équipe dévouée de personnel et d'entrepreneurs qui ont contribué à rendre ce projet possible. L'engagement d'Orion envers la sécurité et le « Target Zero » est également inculqué à nos sous-traitants sélectionnés et se reflète indirectement dans ce projet, car nous avons dépassé les 65 000 heures de travail sans aucun incident avec arrêt de travail ni blessure enregistrable. Félicitations à tous ceux impliqués dans ce projet pour cette réalisation.