Nouvelles

May 30, 2023

10 vélos nus les plus sous-estimés

Ces motos nues sous-estimées exigent plus d'attention. En tant qu'amateurs de moto, nous pensons que rouler est la forme de réconfort la plus pure que l'on puisse avoir. Un long trajet avec votre moto préférée n'est rien

Ces vélos nus sous-estimés exigent plus d’attention

En tant qu'amateurs de moto, nous pensons que rouler est la forme de réconfort la plus pure qu'une personne puisse avoir. Un long trajet avec votre moto préférée n’est rien de moins qu’une thérapie ; cela rajeunit votre âme et remplit votre cœur d'un bonheur insondable. Mais on constate souvent que nous ne parvenons pas à reconnaître les qualités de certaines motos, qui regorgent de tout pour en avoir pour votre argent. Ce phénomène ne se limite pas à un seul ou à quelques fabricants ; au contraire, chaque fabricant a au moins un outsider présumé dans son écurie. Dans cet article, nous présentons dix des motos nues les plus sous-estimées qui ne vous décevront jamais si elles sont choisies parmi des modèles plus populaires.

En examinant les données des sites Web des fabricants, nous avons dressé une liste des motos nues les plus sous-estimées qui offrent un excellent rapport qualité-prix.

EN RELATION: 10 choses que nous aimons à propos du CFMoto 650 NK

La KTM 200 Duke est probablement le héros tragique de cette liste de motos sous-estimées. Cette machine ultra-compacte, élégante et puissante est le véhicule idéal pour les déplacements quotidiens à un prix très abordable. Pourtant, on en parle rarement. Les gens sont fous du 390 Duke, et c'est sans aucun doute un bon vélo, mais nous pensons que ce plus jeune Duke mérite plus d'attention. Dotée de phares au look agressif, d'un style prêt à la course et de lignes nettes sur la carrosserie, cette Duke fait tourner les têtes à chaque signal et en déplacement. En son cœur se trouve un moteur monocylindre de 200 cm3 produisant environ 25 chevaux et 14 lb-pi. de couple, ce qui est plus que suffisant pour naviguer sur les routes urbaines très fréquentées et les courts trajets du week-end.

Type de moteur

199,5 cm3, refroidi par liquide, monocylindre

Pouvoir

25 chevaux

Couple

14 lb-pi.

Transmission

6 vitesses

Suspension

Fourche WP Apex de 43 mm (avant) ; Mono-amortisseur WP Apex (arrière)

Freins

Disque de 300 mm avec étrier à quatre pistons (avant) ; Disque de 230 mm avec étrier à un piston.

abdos

ABS Supermoto double canal Bosch

Poids

350 livres

Électronique

Mode supermotard ; Injection électronique de carburant

Les BMW peuvent être abordables ! Peux tu croire ça? Évidemment, si vous regardez les grosses machines du constructeur, le budget peut monter en flèche, mais si vous recherchez une machine abordable pour faire vos courses quotidiennes, alors la G310 R peut être une option. Le G310 R porte son bel ADN du champion de course S1000R, et il possède également plusieurs éléments de conception et techniques directement issus de la piste de course. Avec seulement 362 livres de poids à vide et un cadre spatial tubulaire ultra-léger, ce vélo est super agile et maniable dans la circulation et dans les virages serrés sur autoroute. Le moteur monocylindre de 313 cm3 avec deux arbres à cames en tête produit 34 chevaux et 20,6 lb-pi de couple. Pour plus d'assistance au pilote et pour améliorer les performances, ce vélo est doté d'un système ride-by-wire et d'un embrayage à glissement auto-renforcé.

Type de moteur

Monocylindre de 313 cm3 refroidi par eau

Pouvoir

34 chevaux

Couple

20,6 lb-pi.

Transmission

Maillage constant à 6 vitesses

Suspension

Fourche inversée de 40 mm (avant) ; Double bras oscillant, jambe de force centrale à ressort, précharge réglable.

Freins

Disque unique de 360 ​​mm avec étrier à 4 pistons ; Disque unique de 240 mm avec étrier à piston unique

abdos

ABS moto BMW

Poids

362 livres

Électronique

Accélérateur électrique Ride-by-wire, éclairage LED

La CB300R est la machine la moins puissante de la gamme CB de Honda, ce qui en fait un choix idéal pour les débutants et la conduite en ville. Doté d'un moteur de 286 cm3 et d'un poids à vide de seulement 315 livres, ce vélo est un lit d'apprentissage prévisible et facile à conduire avant de passer à des CB plus puissants. Même s'il est de faible puissance, Honda n'a pas fait de compromis sur le style. Au contraire, la garniture Matte Black Metallic peut vous donner la sensation de la dernière CB1000R Black Edition. Le moteur monocylindre produit une puissance réactive de 31 chevaux et un couple important sur toute la plage de régime pour gérer des niveaux de vitesse variables dans des conditions de circulation urbaine. Le châssis léger, associé aux freins à disque et à l'ABS à double canal, permet une maniabilité réactive et une maniabilité aisée.